Categoria Automóviles Low Cost

Renault sigue apostando por los vehículos low cost

El ‘low cost’ ha llegado al sector del automóvil para quedarse. Aunque a las marcas no quieran identificarse con modelos de bajo coste, la realidad es que los consumidores se sienten cada vez más atraídos por vehículos más baratos con menores dotaciones pero igual de prácticos. Uno de los fabricantes que apuesta por los vehículos anticrisis, es el fabricante Renault. Tras el éxito cosechado con el modelo Renault Logan, el fabricante podría lanzar cuatro modelos de 3.500 euros, dirigidos a los países emergentes, pero que podrían llegar a Europa.renault-los-cost

Según publica Les Echos, la iniciativa se llevará a cabo conjuntamente con Nissan bajo el nombre de CMFA y se producirán inicialmente en India...

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Cuatro españoles consiguen crear el coche sin conductor versión “Low Cost”

El futuro rueda subido a coches que se conducen solos, cuyas ventajas, dicen los expertos, es que reducirá los accidentes de tráfico y mejorará el transporte. ¿Ciencia ficción? Lo cierto es que sus avances, con Google a la cabeza en cuanto a innovación, están investigándose, aunque aún quedaría mucho tiempo para poder ver uno de ellos por las calles.coche-low-cost-sin-conductor

Pero desde España también se prueba. Cuatro ingenieros de Telecomunicaciones españoles han creado un dispositivo que permite utilizar un coche convencional sin necesidad de coger el volante. Aunque en poco se parece a los ya famosos vehículos inteligentes de Google, este dispositivo patentado por la Universidad de Alicante se puede acoplar a cualquier coche de conducción manual para convertirlo en un robot de altas prestaciones.

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¿Por qué no ha tenido éxito el coche más barato del mundo?

Estaba destinado a colonizar primero las carreteras indias, y después a dar un salto al resto del mundo. Pero al final no ha conseguido salir de sus froteras, donde tampoco se puede decir que haya tenido un gran éxito comercial. Es el «Tata Nano», el coche más barato del mundo al que precisamente su precio de saldo ha lastrado en cuanto a su reputación, por lo que sus ventas han quedado muy por debajo de los objetivos empresariales.

Ratan Tata, expresidente del imperio Tata, ideó el nuevo «coche del pueblo», tras observar a una familia de cuatro miembros en una moto en un día de lluvia.tata-nano-india_xoptimizadax--644x362

Con un precio de 100.000 rupias (1.285 euros), este automóvil con forma de huevo sería el primer coche para millones de indios que hasta entonces solo podían aspirar a vehículos de dos ruedas.

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Las gasolineras low cost se adueñan de la carretera

Las gasolineras de marca blanca están poniendo contra las cuerdas a las estaciones de servicio tradicionales de grandes petroleras como Repsol, Cepsa, BP, Galp o Shell.

Aunque llevan ya algunos años intentando abrirse un hueco en el mercado, la reciente bajada de los precios de los hidrocarburos ha provocado una proliferación de estos establecimientos, que al grito de “gasolina barata” están tomando ahora puntos comercialmente estratégicos en todo tipo de carreteras, autovías o zonas de gran afluencia de vehículos.gasolineras-low-cost
Es la era del low cost, en la que la única regla es la de aplastar a la competencia vendiendo más barato.
En algunas localidades, este tipo de gasolineras arrasan, vendiendo el litro de carburante con precios que ahora llegan a diferencias de hasta 20 o 30 céntimos por ...

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Mahindra XUV500, un nuevo todocamino de bajo coste y alta presencia

Es el primer modelo del fabricante indio desarrollado para el mercado global y con una concepción en cierto modo moderna, y no solo por lo que a su diseño se refiere, sino también por tecnología y equipamiento. Eso sí, mantiene el gancho de su atractivo precio, menos de 20.000 euros para un SUV de 4,5 metros.todocamino-low-cost
Personalidad todocamino, interior monovolumen con hasta siete plazas, abundante equipamiento y una garantía de 5 años ó 100.000 kilómetros son algunos de los puntos más relevantes de este primer modelo del fabricante indio Mahindra destinado a conquistar los mercados de todo el mundo, siempre con el factor precio como uno de sus mejores argumentos.

A nuestro mercado llega en este sentido situando su versión de acceso por debajo de los 20...

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